Transporte Seguro
  É com ele que ajudamos a preservar vidas.

 
Es con él que ayudamos a preservar vidas
SEGURANÇA VEICULAR
Veículos Transformados

A inspeção de segurança em veículos transformados ou com alterações de características é outro dos serviços especializados oferecidos pela Transtech. Nesses casos, antes da avaliação é necessário obter autorização prévia do Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN).

Antes de mudar algo em seu veículo...
Não esqueça de pedir autorização prévia ao DETRAN;
Procure uma empresa especializada no serviço;
Procure saber se a empresa tem registro no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA) tendo como Responsável Técnico um engenheiro mecânico (Deliberação Normativa DN-007/00 CEEMM - CREA/PR);
Exija Nota Fiscal dos componentes e serviços.

Cuidados nas Transformações de veículos

- Veículo "rebaixado":
É PROIBIDO rebaixar a suspensão de veículos de acordo com a Resolução 25/98 do CONTRAN:

"Art. 7º Não serão permitidas modificações da suspensão e do chassi do veículo classificado como misto ou automóvel."

- Alteração no motor de gasolina para diesel:
A Portaria 23/94 do DNC Proibe o consumo de óleo diesel em veículos automotores de passageiros, de carga e de uso misto com capacidade inferior a 1000 kg, computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga.

E a Resolução 25/98 do CONTRAN proíbe a modificação ou transformação da estrutura original de fábrica dos veículos para aumentar a capacidade de carga ou lotação, visando obter o benefício da Portaria 23/94 do DNC.


Cuidados nas Transformações de caminhões
-
Alongamento e encurtamento de chassi: observar as Instruções do Fabricante nos seus Manuais Técnicos ou Manuais de Encarroçamento - consulte sempre uma concessionária autorizada;
- O balanço traseiro deve ficar dentro do permitido (60% do entre-eixo ou 3,5 metros - o que for menor);
- O comprimento da carroçaria deve atender a recomendação do fabricante para garantir a correta distribuição do peso;
- A carroçaria deve ser fixada de acordo com a recomendação do fabricante;
- Adaptação de terceiro eixo: neste caso a legislação exige que o transformador seja credenciado para a execução do serviço. Procure saber antes se a empresa tem o credenciamento do INMETRO para adaptação de terceiro eixo.
- Adaptação de pinos para contêiner: Neste caso a legislação exige que o transformador seja credenciado para a execução do serviço. Procure saber antes se a empresa tem o credenciamento do INMETRO para adaptação de pino de contêiner.


Defeitos mais comuns em veículos transformados

Ausência de cinta no cardã;

Balanço traseiro irregular;

Bateria mal fixada e sem proteção contra curto-circuito;

Braços tensores com folga excessiva;

Cinto de segurança irregular;

Corrosão excessiva no chassi;

Emenda no chassi com solda irregular;

Falta de equipamentos obrigatórios de segurança: extintor, triângulo, macaco, etc;

Falta de freio de estacionamento;

Feixe de molas com lâminas quebradas ou desalinhadas;

Fios soltos e desencapados;

Fixação da carroçaria irregular;

Fixação da quinta-roda (em caminhões-tratores) irregular;

Folga no sistema de direção; -Iluminação e sinalização irregular;

Lonas de freio com desgaste excessivo;

Pára-choque traseiro irregular;

Parafusos ou porcas de rodas faltando;

Pedais sem proteção de borracha;

Pino rei com desgaste excessivo ou recuperado por solda;

Pneu com desgaste excessivo;

Suportes da suspensão e balancins com trincas;

Tambor de freio trincado;

Trinca nos braços tensores;

Trincas em rodas;

Trincas nas travessas e longarinas do chassi;

Trincas no tambor de freio;

Vazamento de óleo no sistema de direção;

Vazamento no sistema de freio;

Vazamento no tanque ou mangueiras de combustível;

Veículo com suspensão rebaixada.

 

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