Lo que es el Vehículo la Inspección Técnica (ITV) en los vehículos de transporte del camino internacional en Mercosul, según la Instrucción Normativa n. 12 de la Policía de Tráfico Federal.
La carga y tránsito de vehículos de pasajero en Mercosul están sujeto al fiscalization para los miembros de los países en cuanto a la aprobación del vehículo en la inspección de seguridad de transporte en los moldes de la Resolución Mercosul 75/97.
Acreditado para lograr ITV-Mercosul para el Papel 19/2002 Oficial del 21 de octubre de 2002 (publicó en D.O.U. en 24/10/2002, del Departamento de Policía de Tráfico Federal, Transtech es capaz ayudar grupos de vehículos de cualquier carga. El texto íntegro de la legislación aplicable puede obtenerse en el sitio www.abti.com.br.

LA INSPECCIÓN
Evaluar los sistemas principales del vehículo conforme con el Adjunto yo de la Instrucción N. Normativo 12 de DPRF, usándose los materiales automatizados e informatizó certificar, sin el desmontagem de componentes, las condiciones de seguridad del vehículo. En caso de que ellos se encuentran los defectos, un informe detallado se emite para el cliente que detalla las conformidades del non. En este caso, si el vehículo vuelve para el marcha atrás-inspección en a a quince días, no habrá ningún costo de incremento. Cuando aceptado, el vehículo recibe un Certificado de Inspección Técnica - CITV y una estampa ataron en el parabrisas, SAIV-estampa de Aprobación en la Inspección Técnica para Transmitir. La validez de CITV y de SAIV es de un año el arranque de la fecha de emisión del his/her. Es importante explicar ese Transtech no ejecute cualquier amable de mantenimiento o repara, ni les permite ser ejecutado en sus medios.

LAS CONDICIONES GENERALES PARA LA INSPECCIÓN

El vehículo debe presentarse para la inspección completo, limpie y sin la carga. Por favor consúltenos sobre la inspección cargó los vehículos. Es necesario la presentación de lo siguiente documentos para empezar el proceso de la inspección:

• el documento de los Vehículos (del camión y del semi-remolque, si es el caso);
• La identidad y CPF del chófer que el he/she viene a traerlos para la inspección.
  

El horario de servicio de Transtech es lo siguiente:

• De 8:00 es a 6:00 pm (sin el intervalo del almuerzo), lunes a viernes.
• No es necesario marcar hora, sin embargo para más de un vehículo es antes de posible la planificación a través del teléfono 0 XX 41 366-6753.
• La inspección dura pequeño por término medio más de 60 minutos.

LOS PRECIOS
Los precios de la inspección para el vehículo-grupo de vehículos, Tractor del Camión más el Semi-remolque, dos vehículos están considerar-para pago al contado practicado por Transtech es lo siguiente unos

1. - la inspección: R $220,00
2. - el 2nd-inspección hasta 15 días después de la inspección: Gratuitamente
3. - el 2nd-inspección después de 15 días y hasta 30 días de la inspección: R $70,00
4. - el 2nd-inspección después de 30 días de la inspección: R $220,00
5. - 2 impresión de CITV: R $20,00
6. Otro pago condiciona, por favor consúltenos por teléfono 0 XX 41 366-6753 o correo electrónico transtech@transtech.com.br.
   

Las PISTAS PARA la REVISIÓN DEL VEHÍCULO ANTES DE la INSPECCIÓN
Una revisión de los vehículos se Recomienda antes de la inspección para reducir la posibilidad de desaprobación. Entre los artículos inspeccionados, se recomienda la atención especial a lo siguiente unos, ese you/they generan las ningún-conformidades más frecuentes encontradas en las inspecciones:

1. Revisar y regular las lonas de frenos (los vehículos se prueban en dinamómetro del freno que evalúa la capacidad del freno por el eje y entre los lados de un mismo eje - éste es el artículo que más reprueba);
2. Para eliminar goteras de aire en el circuito del freno (las cámaras del freno, instrumentos, las mangas, las válvulas, el mano-de-amigo, el etc);
3. Para verificar los demás en los brazos del sistema de la dirección y en las barras de estabilidad;
4. Para verificar fijación de la 5a-rueda;
5. Para verificar funcionamiento del sistema de iluminación entero;
6. Para verificar los restos en el sistema de tensors de los brazos (los estropajos) y del brazo de la mecedora y la existencia de trines en el apoyo de la suspensión y apoyo de primaveras. El apretón de las grapas de primaveras;
7. Para verificar existencia de hojas de primaveras rotas / desaliñado;
8. El alfiler-rey no puede estar estropeado / con el trines, ni lleno con la soldadura;
9. Para verificar fijación de las mezclas en el chasis (la suspensión delantera) y descansa en el alfiler;
10. Para verificar elementos de fijación de ruedas que faltan / los alazanes rotos;
11. Verificar la existencia de trines en el freno tamborilea / las ruedas y anillos;
12. Para verificar afinación del inyector de la bomba (la emisión de humo);
13. Para verificar los artículos obligatorios. La carga y validez del extintor. Seatbelts. Protección en la batería. Las goteras diesels.

CÓMO LLEGAR

TLa dirección de Transtech i Wanda Callejero de Santos Mullmann, 1035, Pinhais-PR, la Zona Metropolitana de Curitiba. Cierre de Detran/PR en el barrio Tarumã con el acceso fácil a través del pasaje urbano viejo de BR-116 en Curitiba. Haga clic aquí y obtenga el mapa de la situación. En se casa de duda, por favor avísenos a través del telefone/fax 0 XX 41 366-6753 o va el correo electrónico transtech@transtech.com.